问界 M9 辅助驾驶表现引热议,车主实战与测试结果对比受关注

科技讯
2025
07/30
10:33
IT之家
分享

  7 月 30 日消息,懂车帝《懂车智炼场》辅助驾驶科普节目近期引发广泛讨论,尤其是 “消失的前车” 项目中问界 M9 等车型的表现,成为焦点话题。

  抖音用户 @骑着 m9 去钓鱼昨日公布了一段某问界 M9 车主的行车记录仪视频,展示了该车型在 NCA(智驾领航辅助功能)状态下自动变道躲避工程车的过程。视频显示,当时问界 M9 的行驶速度约为 107km/h,在前方车辆突然变道后,NCA 系统及时发现车道上出现一辆开着双闪的道路工程车,随即自动将车速降至 70 多 km/h,并成功向右侧变道躲避。

  作为对比,在懂车帝的测试中,问界 M9 在前车变道后发现事故车,系统准备向左侧变道,然而此时左侧车道有其他社会车辆快速驶来,导致变道失败,随后车辆的 AEB 紧急制动功能启动,将车速从 120km/h 左右降至约 60km/h。

  针对网上出现的相关争议,懂车帝作出回应,称部分账号通过截取某车型视频内容制作图片,并在各平台及评论区广泛传播,但这些内容与事实不符。在测试过程中,驾驶员并未人为干预方向盘以打断车辆向左变道。实际情况是,车辆的 AEB 功能触发后,导致 NCA 功能因 AEB 的持续介入而被抑制,在 NCA 功能被抑制后,车辆无法执行绕行动作。

  此次事件也让人们对辅助驾驶技术在不同场景下的表现有了更直观的认识,同时凸显了公众对于辅助驾驶测试公正性和透明度的高度关注。

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

为你推荐 Recommended for you