蔚来第三代 ES8 即将登场：本月技术发布，下月 NIO Day 上市
8 月 1 日消息，在乐道 L90 上市发布会后，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌透露了蔚来第三代 ES8 的最新动态。据悉，这款备受瞩目的车型将于本月举行技术发布会，并在下月的 NIO Day 2025 正式上市，其发布节奏预计与乐道 L90 相似。
蔚来此前已决定将今年的 NIO Day 调整至秋天举办。蔚来方面表示，此次调整主要基于三方面原因：一是秋季气候更适宜举办聚会活动;二是秋季能提供更多可供选择的举办区域和场地;三是为了更好地匹配今年重磅产品的传播与交付节奏。目前，NIO Day 2025 的具体举办日期尚未公布，后续将另行通知。此外，由于活动调整至秋季，筹备周期紧张且资源协调难度较大，本届 NIO Day 将暂停城市申办机制，届时筹委会将综合考虑场地资源、气候条件以及全局规划等因素，确定最终的举办城市。
根据此前官方公布的信息，蔚来第三代 ES8 车身尺寸为长 5280mm、宽 2010mm、高 1800mm，轴距达 3130mm，提供六座与七座两种座椅布局，可满足不同用户的需求。该车搭载了旗舰级「AQUILA 天鹰座超感系统」，号称 “全球量产车中最强感知系统”，配备瞭望塔式布局的超远距前激光雷达、双侧广角激光雷达与 4D 成像雷达，能够为车辆提供精准的环境感知能力，助力智能驾驶功能的实现。
在充电技术方面，蔚来第三代 ES8 全球首创 900V 超充快换平台，支持最高 5C 的充电倍率，可实现 5 分钟 “闪电充” 超过 250km，或者 3 分钟 “极速换” 满电出发。其最高电压为 925V，峰值充电功率达 600kW，峰值充电电流 765A，补能效率处于行业领先水平。
动力性能上，该车搭载旗舰级双电机四驱系统，最大输出总功率可达 520kW。其配备了行业功率密度最高的 180kW 感应异步电驱、全球首款 925V 连续波绕组以及高性能碳化硅 340kW 永磁同步电驱，强劲的动力配置将为用户带来出色的驾驶体验。随着技术发布会和 NIO Day 的临近，蔚来第三代 ES8 的更多细节将逐步揭晓，值得期待。
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